레고 상속인이 자동차 주차 개념을 자동차 생태계로 전환한 방법

덴마크는 자동차 매니아에게 가장 친절한 나라는 아닙니다. 빌룬트 공항에서 작은 도시 바일레(Vejle)를 향해 가는 고속도로는 남부 스칸디나비아를 연상케 하는 독특하고 밋밋한 빨간색으로 칠해진 가끔 목조 농장 건물들만이 부러질 정도로 밝고 선명한 노란색의 유채 꽃밭을 통과합니다. 도로는 평평하고 직선이며 표면이 완벽하고 대부분 비어 있지만 무해한 가속 폭발에 빠져들고 싶다면 덴마크의 상대적으로 낮은 속도 제한이 무자비하게 시행된다는 점을 기억하십시오. 최대 속도의 두 배 또는 125mph 이상으로 운전하다 적발되거나 무모한 운전으로 간주되면 자동차가 압수되어 판매될 수 있으며, 덴마크 거주자라면 그 손실은 더욱 괴로울 것입니다. , 귀하는 보급형 포르쉐 911을 $300,000의 거래로 바꾸는 놀라운 150% 고급 차량 등록세를 이미 지불하셨을 것입니다. 주정부가 귀하의 자동차를 경매에 부쳐도 귀하는 해당 세금을 환급받을 수 없습니다.

화려한 차량과 기타 눈에 띄는 부의 과시는 스칸디나비아인만의 것이 아니며, 스웨덴의 하이퍼카 제조업체인 Koenigsegg는 보기 드문 특이한 존재입니다. 스웨덴에 국한된 이 지역의 자동차 산업은 오랫동안 이미지보다는 품질과 수명에 중점을 두어 왔으며, 스칸디나비아인들은 전기 자동차를 가장 먼저, 가장 열정적으로 채택한 사람들 중 하나였습니다. 따라서 고급 자동차 수집가에게 필요한 거의 모든 것(판매, 보관, 유지 관리, 수리 및 경주용 자동차 준비)을 제공하는 기업과 작업장이 하나의 넓은 지붕 아래 통합되어 있는 기업을 방문하기 위해 이곳을 여행한다는 것은 이상합니다. 부동산 소개업자, 고급 와인 상인, 다이아몬드 중개업자 등 그들이 원할 것 같은 물건들입니다.

다른 나라의 가솔린 ​​엔진은 My Garage와 같은 시설을 위해 목숨을 잃을 것입니다. 그런데 유틀란트 지방의 평탄한 시골 지역을 운전하면서 무거운 세금으로 인해 초라해진 지역 차량이 이곳에 설립되었는지 궁금해하는 이유는 무엇입니까? 그리고 그 지역이 로스앤젤레스 같은 전설적인 자동차 문화에 더 적합해 보이는 우려를 뒷받침할 수 있을까요?

실제로 My Garage는 분명히 번창하고 있으며 덴마크보다 빠른 자동차에 더 친숙한 새로운 지역으로 확장될 예정입니다. 이 지역의 존재와 주소는 비록 여러분이 생각하는 방식은 아니지만 이 지역이 세계 최대 타이어 제조업체의 본거지이기도 하기 때문입니다. 1891년, Ole Kirk Christiansen은 현재 공항이 있는 Billund 근처에서 가난하게 태어났습니다. 그는 목수가 되어 목재 건축 장난감을 만들기 시작했고, "잘 놀다"를 뜻하는 덴마크어 두 단어의 합성어인 레고(Lego)를 따서 회사 이름을 지었습니다. 그의 아들 Godtfred는 오늘날 우리가 알고 있는 플라스틱 벽돌을 개발했습니다. 이 제품은 인기를 얻었고 2015년에는 레고가 Mattel을 제치고 세계 최대 장난감 제조업체가 되었으며, 글로벌 컨설팅 회사인 Brand Finance에서 Ferrari를 제치고 세계에서 가장 강력한 브랜드로 선정되었습니다. 이 사업은 연간 매출이 거의 100억 달러에 달하고 수익이 20억 달러가 넘으며 여전히 Ole의 상속인 중 일부가 개인 소유로 운영되고 있으며 이들 중 다수는 그가 태어난 곳 근처에 거주하고 있습니다. 레고의 타이어 제조 기록은 장난감 제조사로서의 엄청난 규모의 부산물이며, 기네스 세계 기록은 소형 타이어와 대형 타이어를 구분하지 않습니다. 레고 키트의 약 절반에는 타이어가 포함되어 있으며, 이 회사는 매년 3억 개가 넘는 작은 바퀴를 생산합니다.

키가 크고 귀족이며 그의 옛 덴마크 포인터인 Pippi가 영구적으로 참석하는 Anders Kirk Johansen은 Godtfred의 손자 중 한 명이자 My Garage의 창립자입니다. 많은 사람들이 부모나 형제자매로부터 레고를 물려받습니다. Kirk Johansen은 Godtfred의 다른 후손들과 함께 그의 할아버지가 1995년에 사망했을 때 레고를 물려받았습니다. (그의 가족은 2007년에 지분을 매각했습니다.) 그는 또한 인상적인 컬렉션을 축적했지만 전형적인 겸손한 덴마크인은 20년 동안 일일 운전자로 겸손한 미니를 조종했습니다.

Kirk Johansen은 “그는 방금 날아간 공항을 건설했습니다.”라고 말했습니다. “회사에 더 큰 비행기가 필요했을 때, 우리는 오래된 비행기를 보관해 두었던 격납고에 그의 차를 보관하기 시작했습니다. 하지만 그곳은 우리가 사는 곳에서 차로 30분 정도 거리에 있었고, 거기에 도착했을 때 가끔 차가 시동이 걸리지 않았습니다. , 아니면 우리가 그것들을 꺼낼 수 없었어요. 그래서 우리는 더 나은 것이 필요했습니다.”